Mrthfx

Jarocin
Dworzec kolejowy w Jarocinie
Państwo	Polska
Miejscowość	Jarocin
Lokalizacja	Centrum
Data otwarcia	1875
Poprzednie nazwy	Jarotschin
Dane techniczne
Liczba peronów	4
Liczba krawędzi peronowych	6
Kasy	T
Linie kolejowe
272 Kluczbork – Poznań Główny 281 Oleśnica – Chojnice 360 Jarocin – Kąkolewo
Położenie na mapie Jarocina Jarocin
Położenie na mapie Polski Jarocin
Położenie na mapie województwa wielkopolskiego Jarocin
Położenie na mapie powiatu jarocińskiego Jarocin
Położenie na mapie gminy Jarocin Jarocin
51°58′09″N 17°29′41″E/51,969167 17,494722
Multimedia w Wikimedia Commons
Portal Transport szynowy

Jarocin – stacja kolejowa w Jarocinie. Znajduje się przy ulicy Dworcowej 2. Według klasyfikacji PKP ma kategorię dworca regionalnego^[1]. Budynek dworca w Jarocinie został wybudowany w latach 1870-1875 w czasie oddania do eksploatacji linii kolejowej Poznań Główny – Kluczbork. Został on opisany przez Jarosława Iwaszkiewicza w Młynie nad Lutynią. Jednak opis nieco odbiega od stanu rzeczywistego. Gmach dworca jest to budynek piętrowy i wykonany z czerwonej cegły licowej z wielopłaszczyznowym dachem z licznymi facjatami. Wewnątrz zachowane są dekoracje stiukowe. Jego powstanie uwarunkowane było budową linii kolejowych: Poznań Główny – Kluczbork (ukończona w 1875 r.) i Oleśnica – Krotoszyn – Gniezno (1876 r.). Z chwilą uruchomienia kolejnych dwóch linii: w 1888 do Leszna i w 1906 r. Czempiń – Śrem – Jarocin stacja stała się jedną z najważniejszych stacji węzłowych w zaborze pruskim. Jest ostatnim zachowanym wielkim pruskim dworcem węzłowym na terenie Wielkopolski.

25 października 1919 r. dworzec był widownią spotkania społeczeństwa jarocińskiego z marszałkiem Józefem Piłsudskim.

Dziś zaliczany jest do obiektów zabytkowych PKP. Uchroniło go to przed modernizacją zewnętrzną i nie podzielił losu m.in. neogotyckiego dworca leszczyńskiego. Dworzec w Jarocinie był pierwszym dworcem kolejowym w Wielkim Księstwie Poznańskim z oświetleniem elektrycznym.
Przeprowadzona została jedynie modernizacja wnętrza dworca i podzielona została na dwa etapy:

1. etap realizowany w latach 1979-1983 – modernizacja części przeznaczonej dla podróżnych;


2. etap realizowany w latach 1987-1988 – modernizacja części gastronomicznej.

Podczas pierwszego etapu wymieniono stropy drewniane na staloceramiczne, przebudowano pomieszczenia kas biletowych, poczekalnie dla podróżnych, zmodernizowano poddasze i odtworzono pierwotny wystrój wnętrz. Odnowiono również nadokienne zewnętrzne freski. W drugim etapie odnowiono część gastronomiczną poprzez założenie nowych instalacji gazowych i wodno-kanalizacyjnych. Odnowiono również ściany pomieszczeń.

W roku 2013 przeprowadzono kosztem 4,9 mln zł remont dworca wraz z najbliższym otoczeniem. Prace przebiegały pod okiem konserwatora zabytków^[2][3].

Połączenia kolejowe |

Tabela |

Mapa |

Jarocin

Września

Bielsko-Biała Główna

Jelenia Góra

Swarzędz

Wrocław Główny

Świnoujście

Gniezno

Ostrów Wielkopolski

Łódź Kaliska

Poznań Główny

Kalisz

Kraków Główny

Słupsk

Przemyśl Główny

Gdynia Główna

Olsztyn Główny

Katowice

Toruń Główny

Szczecin Główny

Opole Główne

Piła Główna

Bydgoszcz Główna

Połączenia ze stacji Jarocin

Przypisy |

Galeria |

• 
  

  

  
  

  
  

  Zegar dworcowy
  

  
  

  
  


• 
  

  

  
  

  
  

  Kasy
  

  
  

  
  


• 
  

  

  
  

  
  

  Zejście do tunelu
  

  
  

  
  


• 
  

  

  
  

  
  

  Nastawnia Jr
  

  
  

  
  


• 
  

  

  
  

  
  

  Pomnik parowozu Ol49-1
  

  
  

  
  


• 
  

  

  
  

  
  

  Wieża ciśnień
  

  
  

  
  

Bibliografia |

• KamilK. Bachorz KamilK., Dworzec w Jarocinie: Ostatni dworzec pruski węzłowy zachowany w Wielkopolsce, jarocin.naszemiasto.pl, 2 sierpnia 2013 [dostęp 2013-12-23]  (pol.).

Linki zewnętrzne |

• 
  Jarocin w Atlasie Kolejowym Polski, Czech i Słowacji – www.atlaskolejowy.net
  


• 
  Jarocin w Ogólnopolskiej Bazie Kolejowej – bazakolejowa.pl
  

Jarocin
Linia 272 Kluczbork – Poznań Główny (133,574 km)
Witaszyce odległość: 6,583 km		Mieszków odległość: 7,398 km
Linia 281 Oleśnica – Chojnice (94,600 km)
Golina odległość: 7,450 km		Radlin Wielkopolski odległość: 7,165 km
Linia 360 Jarocin – Kąkolewo (0,000 km)
		Brzostów Wielkopolski odległość: 4,773 km

p • d • e Transport w Gminie Jarocin Kolej Kolej normalnotorowa Transport kolejowy w Jarocinie Jarocin Golina Mieszków Radlin Wielkopolski Brzostów Wielkopolski Witaszyce Kolej wąskotorowa Jarocińska Kolej Powiatowa Witaszyce Wąskotorowe Komunikacja miejska Jarocińskie Linie Autobusowe Drogi Drogi Krajowe 11 12 15 Drogi wojewódzkie 443